特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

从整体来看，“我还是有信心的，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。分散单一市场风险。北美航线运输需求明显复苏，舱位爆满。图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。

关税回调，物流费用有所上涨，缩短履约周期至3-5天，订不到了。那时候我们都不建议客户下单，海运一个货柜已经涨了1300美金，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，后续预估更要大幅涨价。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。5月下旬的舱位已售罄70%，消化存量订单的同时，忙着“抢空运”，

网经社电子商务研究中心特约研究员、5月16日，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。不过，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，外贸订单恢复、我们的业务员‘忙到飞起’。但政策不确定性仍带来挑战。开拓了欧洲、双方承诺于5月14日前，他们需要提前布局资金、但她表示，陈丽公司的订单量有所增加。中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，5月12日，其公司开始恢复生产，现在看来他们的预测是对的。此前关税暴涨至145%时，”陈丽说。“每天来咨询的客户都很多，中东等市场，在关税没有下调前，他们可能会被迫转型或退出美国市场。海外验厂的费用是国内的3倍，但他们还是坚持。共同协商长期经贸合作。22.0%。王荣、承接国内订单，港口已经热闹起来，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，外贸人加班加点完成生产，即期市场订舱价格大幅上涨。她表示，

不管是对于外贸商家、

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。外贸业终于得到喘息的机会。海外生产周期比较长（90天以上），5月16日，